路透社報道,知情人士稱京東正在為其物流業(yè)務(wù)尋求至少20億美元的融資,并最終計劃在海外上市。對此京東方面表示不予置評。
據(jù)知情人士,京東已經(jīng)接觸了一些潛在的投資方,他們給出的估值大概在100億美元左右。高瓴資本、紅杉中國可能會領(lǐng)投,而一些國有基金以及國際投資方也表示非常感興趣。
據(jù)獵云網(wǎng)了解,2016年11月23日,京東物流以品牌化運營的方式面向市場,與第三方物流在快遞領(lǐng)域展開了正面較量。
2017年4月25日,京東宣布正式組建京東物流子集團,原京東集團高級副總裁王振輝出任子集團CEO一職位。同時計劃在未來5年內(nèi),將把物流中心的面積擴大到5000萬㎡之上,并建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡(luò),覆蓋一帶一路沿線國家在內(nèi)的100多個國家和地區(qū)。
而在宣布京東物流子集團成立的當天,其CEO也表示,不排除未來獨立融資和上市的可能,對資本市場進一步運作持開放態(tài)度。只不過在當時的談?wù)撝校鲜袉栴}還處在設(shè)想階段。